清晨的粽子

20110122

清晨五點的鬧鐘響起後不久，車子已開在二高上。暗暗的高速公路有點孤寂，東方的群山也尚未甦醒。到底是什麼原因逼著Okmy早起驅車，這一次不是要爬山...

話說，有那麼一段時間，住在美濃合院裡的我，常常要搭第一班高鐵上台北。五點的鬧鐘響後，哈欠連連的蜿蜒在台28線，過了月世界的山腳，進到阿蓮市區，接下來就是筆直的道路。稍微清醒後，眼見路旁有個招牌寫著「肉粽」兩字。一試成主顧。每一次往高鐵的路上，這裡的肉粽成了我最大的期待。

去年離開美濃後，鮮少有機會行經阿蓮。這一陣子胃口變得難以伺候，夜裡躺在床上，那些思念的味道總是輪番上陣來折磨，吃習慣的水煎包、味道一向很好的炒餅、原以為不特別的燒臘...這些都遠遠的在北方的城市，只有阿蓮肉粽在距離稍微近一點的隔壁隔壁隔壁...鄉。為了這顆肉粽，睡前總要吵一下已經打鼾的枕邊人。

今天清晨，Okmy完全沒有賴床，起床穿好衣服，說要去買肉粽了，充滿決心的行動力就像要去搶魚貨一樣。還蓋著暖被的我，感動不已。

後記：
1.記憶是最佳的調味料，再吃一口肉粽，味道不如想像中美好，但它仍然是料好實在，便宜又大顆！
2.怕Okmy迷路，我跟著去了，幸好我跟去了，哈！

INDIA-Delhi (1)

南印度回來之後，有點乏了，沒有動力整理照片和遊記，旅行的點滴也不似往常的那麼常提起。就讓這趟旅行的記憶慢慢發酵吧...。果然，最近又興起了想去印度的念頭（剛回來時我可一點都沒這念頭），有時突然很想吃一頓Thali套餐、或者Palak Paneer(起司波菜)、Biryani雞肉燉飯...。

原本計畫去北印度幾個山城，因為發懶沒做好規劃，又因為旅費有限，一趟走來竟到了最沒做功課的西南印度。德里是唯一造訪的北印度城市，只因為要配合便宜的機票...

Delhi

20100228 Delhi-Vadodara

終於在8:30坐上遲了一個小時的No.2904快車，但火車9:25才緩慢開走。到印度的第二天，還沒適應印度時間觀。

天將明時，從Paharganj 搭預約好的計程車，經過了新的、舊的，乾淨的、極髒的德里。很順利的來到Hazrat Nizamuddin 車站，入口的人潮就像過滿的水流了出來。

走在陸橋上，經過好多的月台，露骨骨的大眼睛毫不掩飾、直直投射過來。終於在月台的看板上，找到自己的名字，確定我們在車廂裡的位置。

火車的格局比預期的還不理想。（大概我將中國火車拿來比較了，當年年紀小，搭火車旅行中國，坐多了硬坐車廂，偶爾買了硬臥軟臥的位置，感覺很夠豪華了...只除廁所。）紅磚色的假皮椅套顯的老舊，上下兩層臥舖有些狹隘，不到一公尺平方的窗，對旅人而言實在不夠用...。

Express 快車，其速度真的令我失去了耐心。我想急性子的人到了印度，先要學著凡事慢慢來、凡事靜觀其變。

十三個小時的車程，鄰座的乘客換了四、五次，下午茶時間，來了一對異國中年夫妻，東方面孔的太太問我們哪裡來，一聽是同鄉，她的鄉愁全湧出來，話匣子久久未停，久未回鄉，中文都有了美式口音。離開前，他看了我們的行李，還特地跟身旁的外籍老公說那就是我們這一個月的家當，我們一半的行李，還沒有他身上的相機包大。我記得他們上車時是幾個挑夫將行李扛上，據他們說每一站都會有導遊、挑夫來迎接他們，從紐約出發前已經訂好這種豪華的半自助行程。反觀我們，除了來回機票、拜訪朋友五天之後，前途一片不明...。

月台上臥鋪乘客的名單。

清晨鬧街裡的嘟嘟車，是小黃舒服的床。



跑馬燈依序列出列車每個車廂的位置。印度列車車廂拖
很長，車廂分許多等級，大家行李又多，確實需要列
出每個車廂的位置。



3A等級的臥鋪。